О необходимости предоставлять максимальный цикл услуг чаще всего говорили экспоненты прошедшей в рамках ПМГФ-2023 Международной выставки «InGAS Stream 2023 — Инновации в газовой отрасли». Здесь представили самые высокотехнологичные разработки, товары, продукты и услуги для нужд газовой отрасли. Все экспонаты впечатляли масштабностью подхода и инновационностью решений.
Производитель энергетического и нефтегазового оборудования АО «РУМО» презентовал участникам Форума изготовленную на заводе силовую часть поршневого компрессора 6ПК32 мощностью 4 МВт. Компрессор разработан службой главного конструктора завода и запатентован. Сегодня АО «РУМО» — единственное предприятие в России, имеющее технологические возможности для выпуска поршневых компрессоров мощностью свыше 1 МВт. Генеральный директор АО «РУМО ГРУПП» Олег Бессонов подчеркнул, что продукция компании позволит диверсифицировать потребление газа на внутреннем рынке, в том числе для генерации электроэнергии и когенерации для предприятий агропромышленного комплекса. Всё оборудование изготавливается исключительно из отечественных материалов и комплектующих, включая литье, поковки, электрокомпоненты.
Важность комплексного подхода в технологических и интеллектуальных продуктах именно в газовой отрасли неоднократно подчеркивали все участники выставки. В рамках такого подхода АО «ГТ Энерго» — компания, специализирующаяся на разработке, строительстве под ключ и эксплуатации газотурбинных ТЭЦ — сформировала новый энергетический стандарт для децентрализованной генерации. Это единый комплекс услуг от геологоразведки до управления объектом. В компании уверены, что за качественно иным подходом к строительству и управлению собственным генерирующим источником энергии будущее распределенной энергетики.
Начальник управления «ГТ Энерго» Юрий Дубовик подчеркнул: «Преимущество наших машин в том, что они обслуживаются на производстве, а не вывозятся на капремонт. В нашем случае, весь комплекс действий, от регламентных технических работ до средних и капитальных ремонтов, производится непосредственно на месте эксплуатации».
Интересным опытом поделились сотрудники одного из крупнейших поставщиков отечественного сырья для нефтегазовой отрасли — АО «НПО «Полицелл». Компания представила на стенде образцы растворов, используемых для бурения скважин. Буровые растворы «Полицелла» подлежат возобновлению и могут быть использованы несколько раз, а значит заказчик будет обращаться на завод для дообслуживания снова и снова. Заместитель начальника научно-исследовательской лаборатории АО «НПО «Полицелл» Максим Смирнов уточнил: «Такой результат стал возможен благодаря тому, что к работе мы всегда подходим с научной точки зрения. Очевидно, что большинство ресурсов возобновляемо и подлежит регенерации. Поэтому отработанные буровые растворы «Полицелла» не утилизируются, а с помощью химреагентов перерабатываются прямо на месте. Экономический эффект достигается за счет снижения транспортных расходов и повторного использования продукта. Возможно, для производителя это не самый выгодный путь, но точно самый перспективный, экологичный и выгодный для заказчика».
АО «КриоГаз», активный участник рынка мало- и среднетоннажного производства СПГ, также видит залог успеха в развитии единой технологической цепочки «производство — транспортировка — реализация». Компания проектирует, строит, вводит и обеспечивает эксплуатацию объектов производства, хранения и регазификации СПГ. Недавно в рамках сотрудничества АО «КриоГаз» с АК «Алроса» была проведена тестовая отправка криогенной емкости со сжиженным природным газом до места будущего испытания — на площадку Верхне-Мунского месторождения Удачнинского ГОКа. Цель поездки — проведение технических исследований и определение оптимальной логистической цепочки. На всём пути следования специалистами АО «КриоГаз» собираются и анализируются данные для подтверждения технической возможности и экономической эффективности СПГ логистики на территории Якутии. При перевозке танка-контейнера будет контролироваться состояние сжиженного природного газа в цистерне, собираться информация о потерях и вестись экологический мониторинг.
На выставке часто ставился акцент на важности снижения экологических последствий при освоении месторождений. ООО «Бантер Групп» продемонстрировало макет закрытой факельной установки, а контент-менеджер компании Любовь Ростова подчеркнула, что установка закрытого типа — эффективное техническое решение, которое обеспечивает безопасное и экологически чистое сжигание газообразных или жидких отходов. Кроме того, компания «Бантер Групп» представила макет инновационного подогревателя, разработанного и запатентованного специалистами компании. Тепловая мощность подогревателя составляет 2 МВт, температура нагрева — 80°C; агрегат уже запущен в эксплуатацию на объекте заказчика.
Еще один экологический вопрос связан с эффективностью использования газа вместо других энергоресурсов. «Наша компания вносит большой вклад в развитие рынка газомоторного топлива, — подчеркнула специалист ООО «Газпром газомоторное топливо» Анна Миронова. — На выставке участникам продемонстрировали первый серийный седан BAIC U5 Plus калининградского завода «АВТОТОР» и переоборудованный под использование метана легковой автомобиль Geely Emgrand». Это результат совместного проекта ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» и ООО «Газпром газомоторные системы».
Участники Форума увидели также универсальную беспилотную газоэлектрическую платформу E-Neva, созданную для массового производства широкого модельного ряда автомобилей на новых источниках энергии, первый в своем классе гусеничный бульдозер на природном газе и первый в мире кран-трубоукладчик на природном газе.
Первый в России симулятор бурильщика колтюбинговой установки представила «ФракДжет-Волга», российская многопрофильная нефтесервисная группа компаний. Собственная ее разработка — единственный в России тренажер, который полностью повторяет пульт бурильщика. На нем тренируются бригады ГНКТ, работающие на Астраханском, Чаяндинском, Ковыктинском ГКМ, Оренбургском НГКМ и других. «Мы планируем совершенствовать имеющиеся технологии заканчивания скважин и разрабатывать новые, проводить опытно-промышленные работы и лабораторные испытания, чтобы в конечном счете повышать качество сервисов», — поделился с гостями Форума генеральный директор «ФракДжет-Волга» Дмитрий Колосов.